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學(xué)車駕駛模擬器有用嗎?

更新時(shí)間:2023-02-21      點(diǎn)擊次數(shù):1318
   駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。它利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)營造一個(gè)虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境,人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環(huán)境進(jìn)行交互,從而進(jìn)行駕駛訓(xùn)練廣義上的駕駛模擬器包括汽車駕駛模擬器、飛機(jī)駕駛模擬器、船舶駕駛模擬器等等。凡是用來“駕駛”的模擬設(shè)備,通通可以稱之為駕駛模擬器。當(dāng)然,相對(duì)于其他駕駛模擬器,汽車駕駛模擬器是應(yīng)用最為廣泛的。現(xiàn)代社會(huì),汽車已經(jīng)是一種非常普通的代步和運(yùn)輸工具,因?yàn)槠囻{駛模擬器應(yīng)用面更加廣泛。
  學(xué)車駕駛模擬器真的有用:
  1、這個(gè)機(jī)器還是有用的,尤其是對(duì)于新手學(xué)員以及拿了駕照但是很久沒摸過車的人員來說都是非常有用的;
  2、汽車駕駛模擬器對(duì)于這一類人群來說可以幫助他們熟悉駕駛操作,不至于在真實(shí)駕駛的時(shí)候過于緊張,而且愛學(xué)車的汽車駕駛模擬器是便攜式的,也可以選租一臺(tái)回家練習(xí),比較方便;
  3、而且愛學(xué)車的汽車駕駛模擬器包含了科目一到科目四的內(nèi)容,多家練習(xí),可以讓新手學(xué)員輕松應(yīng)付考試。
  駕駛模擬器的使用要注意的事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):
  (1)模擬限度:駕駛模擬器有限度地近似性地模擬實(shí)車行駛狀態(tài)。
  (2)試驗(yàn)人員的心理狀態(tài):需要認(rèn)真地考慮試驗(yàn)人員的緊張感等情緒對(duì)結(jié)果的影響,因?yàn)樵囼?yàn)人員在模擬器內(nèi)有安全感,易產(chǎn)生冒險(xiǎn)心理,所以會(huì)得到與實(shí)車試驗(yàn)不同的結(jié)果。
 ?。?)經(jīng)濟(jì)性:現(xiàn)階段各種模擬裝置、計(jì)算機(jī)、軟件的開發(fā)費(fèi)用都很高,與之相比實(shí)車和試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)費(fèi)用低如果充分注意以上的事項(xiàng),才能有效利用駕駛模擬器的試驗(yàn)結(jié)果。

人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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